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【企业专访】旭东南通上演铸件“变形记”自动

发布于:2019-10-01  |   作者:admin  |   已聚集:人围观

  原标题:【企业专访】旭东南通上演铸件“变形记”,自动化开启工业4.0模式

  中国铸造协会联合第一压铸网推出压铸名企系列采访,以压铸50强、模具20强以及主席团特色展商企业为采访对象,报道企业与时俱进、发展转型新气象、新产品、新技术!

  进入旭东汽车零部件制造(南通)有限公司(以下简称“旭东南通”)车间,第一压铸网记者看到工人们正在各自的岗位上生产汽车压铸件,一台机器人特别显眼,它挥舞着黄色的手臂,忙碌的作业给人一种井然有序的节奏感,丝毫不那么凌乱!头顶上“小心烫伤”的悬挂警示标语与它还无关联!

  “从生产效率来讲,智能机器人的引进有效提升了公司铸件的生产效率,一条生产线只需要为数不多的操作检验人员,良品率高还降低了人工成本;从安全生产的角度来讲,投料、成型等存在安全风险的岗位由机器人代替,即保护了工人的安全,又降低了生产事故!”旭东南通公司总经理傅子卿介绍,“公司智能化车间建设第一阶段6月实施,年底结束。届时可减少三分之一的用工量,有效缓解招工难的问题”

  据总经理傅子卿先生回忆,落户南通之前,旭东南通母公司旭东压铸(上海)有限公司正处于产业转型升级中,公司计划在外地新建一个汽车零配件生产企业。该企业主要进行铝、锌有色金属高精密、高气密性压铸件的开发、生产和销售,为通用、本田等国际知名品牌企业配套。

  2015年,我们经过多方考察论证上海周边几座城市后发现南通具有三大优势。一是地理位置优越,与上海、苏州等地都有大桥相连;二是投资环境比较好,政府及相关政策比较符合企业需求;三是这里的压铸产业链已经形成,最终选择在南通设厂。

  “现在,旭东南通还将加强与本地高校南通大学的合作,实现机器数据采集和现场监控的无人化操作,打造现代化智能工厂。”傅子卿先生介绍说。

  据南通网显示,旭东南通是一家中日合资企业 ,公司占地115亩,总投资约6亿元。2016年3月开工建设。2018年正式正式投产。旭东南通主要为大众、丰田和本田等汽车巨头生产启动电机、发电机和变速箱阀体等配套产品,预计今年销售额达1.3亿元。

  第一压铸网梳理资料发现,南通高新区目前拥有鸿图、鸿泰、鸿劲等国内压铸龙头企业,使得南通高新区被中国铸造协会授予全国铝压铸生产(试点)基地。这就为旭东南通汽车零部件制造落户提供了肥沃的“土壤”。

  傅子卿介绍,现在公司与南通众福金属制品有限公司一墙之隔。该公司从事的铝合金锭、铝合金液是其公司的上游原料。现在两厂建在一起公司省了铝合金化液环节,仅此一项,每吨可节省成本400元。南通众福也省去了铝合金液成锭的费用,双方即实现互利共赢,又实现了节能环保。

  据了解,目前,旭东南通受到市场波动的影响较小,公司进入全负荷生产状态,为满足客户订单需求,他们下一步还将再扩大投资额度,引入新技术、新工艺,扩大产能,建设智能化工厂,在未来三五年内,将年销售提升到6亿元。返回搜狐,查看更多

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