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为客户提供便捷无忧的高档充电服务

发布于:2019-07-24  |   作者:admin  |   已聚集:人围观

  引子:2018年是国内车市不平凡的一年,上半年总体销量增速减缓,下半年销量则呈一路下滑势态,全年首现负增长。

  汽车市场进入新阶段,终端市场格局分化,市场竞争或将由“共享做大蛋糕”为主进入“争食存量蛋糕”为主的阶段,优胜劣汰或将成为这一新阶段最为明显的特征。

  时值岁末年初,业界普遍关注整车企业和整车品牌在过去一年所取得的成绩,以及面向未来一年的新目标和主要举措,同时也关注整车企业和整车品牌对于行业热点问题的判断。

  为此,《车业杂谈》新媒体平台面向整车企业和整车品牌就上述内容进行了一次专访,现就整车企业和整车品牌的专访内容在《车业杂谈》平台进行全文发布。

  同时,《车业杂谈》新媒体平台也欢迎更多的整车企业和整车品牌能就上述相关内容接受我们的专访。

  问题一:盘点2018年,贵公司整车产销取得了怎样的成绩?做了哪些工作?是否达到既定目标?

  答:2018年,宝马集团在国内销量达到639,953辆,同比增长7.7%。这是公司自1994年正式进入中国市场以来最好销量纪录,也使25年来宝马集团在华累积销量超过400万辆。

  新能源车领域,宝马在2018年也实现了跨越性突破。2018年公司在中国累积销售23,384辆新能源汽车,在高档新能源车市场排名第一;其中,BMW 530Le和BMW X1 xDrive 25Le作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。在充电服务方面,除了免费提供给客户的私人充电墙盒及基础安装服务以外,宝马已在150多个城市建成8万个公共充电桩,为客户提供便捷无忧的高档充电服务。

  ——2018年,宝马在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系,尤其在智能互联、自动驾驶方面的研发走在全球前列。

  ——2018年,合资企业华晨宝马迎来15周年,宝马宣布延续华晨宝马合资协议到2040年,进一步扩大在华投资。

  ——2018年,宝马还宣布与长城汽车601633股吧)成立一家新的合资企业,在江苏省张家港市生产MINI品牌的电动汽车。这是MINI品牌迈向电动化的重要步局。

  

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“在充满挑战的2018年,宝马与经销商合作伙伴精诚合作,在中国市场实现强劲的业务增长。在过去的12个月中,宝马在中国积极筹谋长期发展,为未来打下坚实基础。一方面,得益于新产品的推动,公司在核心业务持续发展。与此同时,在汽车行业向‘新四化’方向转型中,宝马在中国的‘2+4’举措取得扎实落地和重大进展。近期中国政府不断推出促进商业发展和扩大对外开放的政策和措施,这使我们坚信宝马必将在中国继续成功发展,从而带动全球业务的成功。”

  早在2016年宝马集团就提出,未来的汽车行业发展方向将以“自动化、互联化、电动化、共享化”为特点与核心;同时,宝马也看到了中国在电动化、数字化和移动互联网应用等领域的领先优势。两年间,尤其在2018年,宝马集团在汽车行业“新四化”方面积极布局,落子如风。

  2018年5月,宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。

  2018年7月,宝马宣布与中国电芯供应商宁德时代展开深入合作,为宝马在全球以及在中国的电动车生产,提供长期、可持续的电芯供应。

  2018年11月,宝马成为第一家在中国获得“网约车运营执照”的跨国公司。随后,宝马正式在成都启动了高端网约车服务。

  此外,宝马还携手本地合作伙伴打造共赢局面,实现协同发展。例如,宝马携手百度、阿里巴巴、腾讯等本地创新巨头以及富有潜力的国内新创公司,为中国消费者打造车上、车下无缝衔接的数字化互联生态系统。

  问题二:对于车市判断,贵公司在2019年做了哪些规划去应对?如在新车(包括新能源车)研发与投放、渠道建设及市场营销方面有哪些新动作?

  答:2018年,宝马集团在北京和上海的两个新研发中心投入使用,在中国建成了德国本土之外全球最大的研发体系。科鲁格先生表示:“宝马集团将继续专注于驱动变革的重点工作,即系统化地推进全品牌、全系列的电动化,开发自动驾驶技术与产品,拓展出行服务业务以及战略性地发展全球生产体系。中国市场已成为汽车行业的创新驱动力,我们很自豪参与其中,不断加强本土研发能力与共创合作,让‘在中国、为全球’的愿景化为现实。”

  在过去两年中,宝马集团展开了品牌历史上最大规模的产品攻势,尤其在2018年——“BMW X之年”带来焕然一新的“X家族”产品阵列。2019年,宝马集团将依旧延续产品进攻态势,进一步巩固在高档车市场的优势地位,推动核心业务的可持续增长。2019年,仅BMW品牌就计划推出多达21款新产品,尤其重点推动大型豪华车这一细分市场的发展,提升和锐化品牌形象,为中国消费者提供更豪华、更智能、更具吸引力的产品和服务。此外,BMW 3系也将迎来全新一代,全新BMW X3和全新BMW X5迎来完整销售年。这些重磅新车将为BMW 品牌释放更大的增长动能。

  同时,宝马还将借助全新的设计语言,在2019年不断打磨BMW品牌在新时代下的感召力,并通过更多线上、线下的产品和品牌体验,重新诠释宝马之“悦”的品牌核心,将品牌的创领精神、震撼激情和独到风范传递给更多中国客户。

  正如宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生所说:“宝马集团设计部门在塑造旗下各个品牌的未来。设计将汽车工程与艺术连接在一起,我们要了解未来客户的需求,并超越他们对美学设计的期待。我们希望每一款BMW车型都能有更强烈的个性,同时让设计更加简洁。这样一来,设计在细节上的精准度与可执行性变得尤为重要。未来,每一款新BMW车型都将拥有独一无二的性格,每一款新车型的推出都将是对品牌内涵和设计语言的丰富。”

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